深圳水冷散热器指导报价,液冷散热器手机

来源：东吉(东莞)散热科技有限公司 时间：2025-03-03 02:58:00 [举报]

以某产品需要测试10kg/cm2为例，首件产品先通入2kg压力，保压10分钟，观察无异样，然后通入5kg，后才通入7kg，再至10kg。验证产品可以抵抗10kg压力后，后续测试依照2kg 3分钟，5kg 3分钟，10kg 10分钟测试(具体按照客户要求或者设计规格)

推动水冷板不断迭代和发展的一个重要因素是：提高导热效率。 提高导热效率通常有以下几种方案： （1）提高冷板与电芯的接触面积； （2）提高冷板与电芯之间界面的导热率； （3）提高冷板自身（材料）的导热性能； （4）调整流道设计，提高流体自身的换热效果； （5）不同冷板布置方案。

冷板材料上，目前业内主要采用的是铝合金，铜的导热效果更好，但成本要贵得多，所以不是主流方向，在非电池包领域有应用；对于提高导热界面的导热效率，主要是在导热界面材料TIM上做功夫，由之前的空气介质，到后来的导热垫，再到目前的导热胶，TIM的导热效果在不断提高。

冷板设计的重心基本就集中到了提高冷板与电芯的接触面积、调整流道设计，提高流体自身的效果上来。这种变化我们可以从法雷奥对于不同充电功率所需冷却效果（综合换热系数）的划分上对比来看。 冲压流道和凸包这种大平板式的冷板设计迎合了当前快充和大模组、CTP的设计思路，是当前的主要应用趋势。另外，根据是否存在模组、界面材料TIM、箱体和电芯，这4者与冷板的位置来划分，冷板至少有6种的布置方案，其中箱体集成水冷板是目种比较受欢迎的设计思路。

材料这块，除了金属，有些材料企业在尝试塑料冷板的方案，这是个很有惊喜的方向，期待有量产的方案出来。 超级快充对于电池的冷却提出了更高的要求，好的冷却方案往往是这5点匹配下来的一个系统性工作，是考验每家企业综合设计能力的时候。

运用挤压工艺将冷轧钢板过流道立即成形，然后通过机加工方法连通循环系统，一般采用摩擦焊接、纤焊电焊焊接等焊接方法开展密封性，此加工工艺生产，成本费用低；不太适合排热相对密度太大，表层不适宜过多螺丝口而限定水路迈向或减少稳定性。广泛应用于：动力锂电池水冷式散热加热系统、分水镇盒及其规范功率模块一体化排热商品。

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