关键词 |
轨道交通配电柜散热器 |
面向地区 |
全国 |
当前，发展绿色、可再生能源成为全球各个国家的共识。氢能作为绿色、、可持续的新能源，是实现交通运输、工业和建筑等领域大规模深度脱碳的佳选择，被视为21世纪具发展潜力的清洁能源。中车大同公司推出的氢能机车平台，作为绿色可持续公共交通解决方案，正在为全球轨道交通产业绿色提供着澎湃动力。充电机电源模块是该氢能机车关键核心部件，为氢能机车提供动力保障。
一定要注意辨别内防腐层
一般正规品牌散热器的内防腐材料是高压打进去的，无死角、气泡，防腐性好；小品牌散热器的内防腐层是手工灌进去的，存在死角、气泡等，防腐性差。
模具加热温度按常规模具温度，控制在480℃左右，直径200mm以下的平模保温时间不得少于2小时，如果是分流模保温在3小时以上；直径大于200mm以上的模具保温4-6小时，以模具芯部温度与外部温度的均匀。
试模或刚开始生产时，挤压机自动档关掉，各段开关归零位。从小压力开始慢慢的起压，出料大概3-5分钟，铝填充过程时主要控制好压力。压力控制在100Kg/cm2以内，电流表数据为2-3A以内，一般80-120Kg/cm2可以出料，之后才可慢慢的加速，正常生产时挤压速度以压力小于120Kg/cm2为准。
同样材质散热器的传热系数越高，其热工性能越好。可采用增加外壁散热面积（加翼（肋）片）、提高散热器周围空气的流动速度（如钢制串片散热器加罩）、强化散热器外表面辐射强度（如外表面饰以辐射系数高的涂料）和减少散热器各部分间（如钢制串片散热器的钢管与串片）的接触热阻等措施改善散热器的热工性能。 [1]
散热器单位散热量的成本（元/W）越低，安装费用越低，使用寿命越长，其经济性越好。同样材质散热器的金属热强度（单位质量金属、每1℃传热温差的散热量（单位为W/（kg·℃）））越高，其经济性越好。 [1]
| 主营行业：特殊电子元器件 |
| 公司主营：充电桩水冷板,水冷板,医疗设备水冷板,电源水冷板 |
| 主营地区：东莞 |
| 企业类型：有限责任公司 |
| 注册资金：人民币200万 |
| 公司成立时间：2022-08-05 |
| 员工人数：11 - 50 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2022-01-05 至 2033-01-01 |
| 最近年检时间：2023年 |
| 经营范围：一般项目:机械电气设备销售;机械电气设备制造;电子材料研发;电子材料销售;电子材料制造;电子元器件制造;电子元器件批发;货物进出口;技术进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：第三方 |
| 公司邮编：523000 |
| 公司邮箱：sales@toneheatsink.com |
| 公司网站：https://www.toneheatsink.com/ |
全国轨道交通配电柜散热器热销信息
