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轨道交通配电柜散热器

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看材质特性
传统采暖散热器，以铸铁散热器、板式散热器为其典型代表，这种材质的散热器环境污染严重、热效率低、传热慢、外观粗陋、笨重；

对于高密齿和舌比大的模具试模时，支铝棒是150-200mm的短铝棒或纯铝棒。试模前，调整好挤压中心，挤、盛锭筒和模座出料口在一条中心线上。

作用：提高流经散热器的空气流速和流量，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。
安装位置：风扇多为轴流式，装在发动机与散热器之间，与水泵同轴驱动。风扇用螺钉安装在水泵轴前端的皮带轮或凸缘盘上。
风扇扇风量的相关因素：风扇的扇风量主要与风扇的直径、转速、叶片形状、叶片安装角及叶片数目有关。

同样材质散热器的传热系数越高，其热工性能越好。可采用增加外壁散热面积（加翼（肋）片）、提高散热器周围空气的流动速度（如钢制串片散热器加罩）、强化散热器外表面辐射强度（如外表面饰以辐射系数高的涂料）和减少散热器各部分间（如钢制串片散热器的钢管与串片）的接触热阻等措施改善散热器的热工性能。 [1]

散热器单位散热量的成本（元/W）越低，安装费用越低，使用寿命越长，其经济性越好。同样材质散热器的金属热强度（单位质量金属、每1℃传热温差的散热量（单位为W/（kg·℃）））越高，其经济性越好。 [1]

散热器应具有一定的机械强度和承压能力，应便于安装和组合成所需的散热面积；尺寸应较小，少占用房间面积和空间；安装和使用过程不易破损；制造工艺简单、适于批量生产。